Nervure Kailash:
En concevant la Kaïlash, nous avons voulu une voile de sport ambitieuse, toute en glisse et en mordant. L'objectif est atteint: la Kaïlash allie d'excellentes performances avec le meilleur niveau de sécurité. La voile délivre un plané et une vitesse qui se situent dans le peloton de tête de sa catégorie, et le PV d'homologation nouvelle norme EN 926-2 2006 est étonnant: une majorité de A qualifient la voile, quelques C sont obtenus sur les manoeuvres les plus extrêmes.
La Kaïlash a un tempérament sportif qui conviendra plus particulièrement aux pilotes assidus. Au gonflage la prise en charge est immédiate, en vol la sensation de vitesse est confirmée par le badin. La réponse à la commande est directe, mais on peut baisser les mains et la Kaïlash reste manœuvrante aux basses vitesses. En thermique, la Kaïlash glisse en enroulant, la relance en lacet parfaitement dosée et le virage précis permettent de centrer le noyau de manière intuitive.
Le mordant de la Kaïlash lui confère un bon rendement en transition contre le vent. Le grand débattement de l'accélérateur permet d'atteindre des vitesses de pointe compétitives et exploitables. De plus, la polaire est plutôt plate.En conditions toniques, la Kaïlash a un comportement très sain qui permet au pilote d'exploiter avec un maximum de sérénité, et de passer un secteur turbulent sans s'épuiser nerveusement.
Très bien placée en perf dans sa catégorie, la Kaïlash surprend par le sentiment de sérénité qu'elle délivre, une voile pour tailler la route en toute confiance.
plus d'info:www.nervures.com/html/fr/index.php
En concevant la Kaïlash, nous avons voulu une voile de sport ambitieuse, toute en glisse et en mordant. L'objectif est atteint: la Kaïlash allie d'excellentes performances avec le meilleur niveau de sécurité. La voile délivre un plané et une vitesse qui se situent dans le peloton de tête de sa catégorie, et le PV d'homologation nouvelle norme EN 926-2 2006 est étonnant: une majorité de A qualifient la voile, quelques C sont obtenus sur les manoeuvres les plus extrêmes.
La Kaïlash a un tempérament sportif qui conviendra plus particulièrement aux pilotes assidus. Au gonflage la prise en charge est immédiate, en vol la sensation de vitesse est confirmée par le badin. La réponse à la commande est directe, mais on peut baisser les mains et la Kaïlash reste manœuvrante aux basses vitesses. En thermique, la Kaïlash glisse en enroulant, la relance en lacet parfaitement dosée et le virage précis permettent de centrer le noyau de manière intuitive.
Le mordant de la Kaïlash lui confère un bon rendement en transition contre le vent. Le grand débattement de l'accélérateur permet d'atteindre des vitesses de pointe compétitives et exploitables. De plus, la polaire est plutôt plate.En conditions toniques, la Kaïlash a un comportement très sain qui permet au pilote d'exploiter avec un maximum de sérénité, et de passer un secteur turbulent sans s'épuiser nerveusement.
Très bien placée en perf dans sa catégorie, la Kaïlash surprend par le sentiment de sérénité qu'elle délivre, une voile pour tailler la route en toute confiance.
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